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          交通運輸發展面臨四大挑戰

          “到2020年,我國單位國民生產總值的二氧化碳排放量將下降40%至50%,交通運輸發展將面臨巨大的機遇與挑戰。”在近日舉辦的第三屆中國交通運輸發展戰略研討會上,中國交通運輸協會常務副會長王德榮表示。

           

            作為國民經濟基礎性、先導性的生產性服務業,“十三五”期間交通運輸業如何以推進供給側結構性改革為主線,優化運輸結構,充分發揮各種勻速方式的比較優勢,拓展基礎設施建設空間,構建內通外接的運輸通道網絡,是交通運輸業實現現代化發展的重要命題。

           

            王德榮表示,未來交通運輸發展應在四大關鍵性問題上有所突破:一是重視頂層設計,做好戰略規劃。要從提高交通運輸服務質量出發,強基礎、補短板,做好各種運輸方式的通道、樞紐、多式聯運、信息化等戰略規劃,做好區域經濟、社會、自然環境等協同發展;二是加強供給側結構性改革,優化運輸結構。要加快軌道交通發展,大力發展多式聯運,加快交通運輸綠色發展;三是加快信息化戰略規劃,培育發展新業態,促進“互聯網+交通+物流”融合發展;四是深化交通運輸企業改革,創新發展新模式。要形成一批有較強競爭力的交通物流企業,鼓勵企業兼并、重組和聯盟。

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