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           首頁 新聞中心 實現智能交通落地 武漢將在五年內打造“智慧小鎮”
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          實現智能交通落地 武漢將在五年內打造“智慧小鎮”

          如今,隨著智能交通的不斷發展,車聯網逐漸打開市場,你的車可以實現自動化,這不是夢境,過不了幾年,智能交通車輛網將全面落地。你可以想象,當你的車無須人工操控,就可以在道路上自動駕駛,并通過通信網絡與其他車輛、人和交通燈進行通信,實現智慧管理。5年后,這些場景將在武漢成為現實。

          近日,工業與信息化部與湖北省政府在漢簽訂“基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范”部省合作框架協議,將在武漢開發區生態智慧城打造自動駕駛“智慧小鎮”。

          1、交通管理

          利用車-車、車-路通信技術,實時獲得車輛個體的位置、速度、車內狀態等信息,對示范區內交通運行狀態進行判別、分析和預測,實現全天候交通大數據監控。對個體車輛提供個性化信息服務等。

          2、行車安全

          通過無線網絡與臨近車輛、道路設施、交通參與者交換位置、行駛狀態等信息,當可能發生碰撞的情況下,對駕駛員提供預警,如危險很高時,自動剎車避免碰撞。當道路發生滑坡、路障等情況,提示駕駛員。

          3、生活出行

          節假日與上下班高峰,智能站臺估計客流量,智能巴士根據客流分布,調整行駛速度,調整發車時間間距;根據天氣和地理信息,驅動清潔車在特定的時間、區域工作;發生火災時,智能評估交通狀況,調度消防車,實時規劃路徑。

          4、專項設施

          未來,“智慧小鎮”上將會出現許多新設施,如智能專線出租車的專用車道,專用停靠點,專用標志和引導標線,智能網聯公交車的封閉式車道,專用站臺,專用中轉、維修、停車區等。并將建設大量路側設備,以之為中心建立無線局域網,使車輛之間能夠通信。

          中部首家落戶武漢

          將建在軍山的智能網聯汽車和智慧交通綜合創新示范區,將開展智能駕駛、智慧路網、綠色用車、便捷停車、交通狀態智慧管理等多個應用示范,集聚起智能汽車研發、智慧交通應用和車聯網新產業,成為中國先進的智能網聯汽車產業基地。

          武漢是全國第六個列入首批示范的地區,也是中部首家。武漢是我國汽車產業重鎮,產量居中部第一,且在智能安全輔助駕駛、高精度地圖、傳感器、地理空間信息技術等產業領域具有非常好的技術基礎和體系,發展智能網聯汽車具有較強優勢。

          智慧小鎮三步走

          2017年前,建成2平方公里封閉示范區,搭建通信網、物聯網、智慧路網等基礎設施,進行智能網聯轎車、客車的自動駕駛測試;

          2019年前,建15平方公里智慧小鎮,形成半開放式的示范應用區,開展高速公路、城市道路、高架與立交橋、隧道、橋梁等場景和各種天氣狀態下的常態化測試;

          2021年前,示范成果推廣至90平方公里的示范區,推進產業生態圈的形成。

          明年有望嘗鮮

          2017年,示范區內將開通“快樂智駕”服務,有20輛自動駕駛汽車,用戶可通過手機APP預定,嘗鮮自動駕駛。

          2019年,將出現一條“智駕公交1號”公交線路,有20臺智能網聯公交。此外,還將陸續有全自動泊車、智能網聯汽車文化旅游等供市民參與的項目上線。

          自帶傳感器、控制器、執行器等。通過智能網聯,能感知復雜環境、做智能決策等,實現自動駕駛

          背景>>>

          國內外其他無人駕駛智慧小鎮

          在武漢之前,浙江、上海、北京、重慶、吉林已啟動無人駕駛汽車示范區項目。今年6月,我國首個“國家智能網聯汽車試點示范區”封閉測試區在上海開園,目前可為無人駕駛、自動駕駛和V2X網聯汽車提供29種場景的測試驗證。

          國外最著名無人駕駛智慧小鎮“模擬城鎮MCity”位于美國密西根州,是一個測試場。

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